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  • 2020年10月19日星期一

    最大750马力!解放投建奥威16L机生产基地!

    来源:方得网 时间:9/26/2020 共1869字 阅读量:19063

    方得网原创

    解放投建奥威16L发动机生产基地,这将意味着什么?

    2020年9月26日,是解放动力77周年厂庆日。在这一特殊日子,解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式,在一汽解放发动机事业部惠山基地举行。无锡市人民政府副市长高亚光,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰,一汽解放副总经理、青岛整车事业部总经理王瑞健等领导亲临现场。

    在整场活动中,有两大关键词——“超级动力”、“超级工厂”,不断被提及。

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    请看方得网带来的现场报道。

    超级动力:将参与国际竞争

    对于解放而言,解放动力奥威16L发动机项目的投建,将意味着解放重卡未来将拥有可参与国际性竞争的超级动力。

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    中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰

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    一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣

    一汽解放总经理助理、发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣发表致辞时指出,“解放动力奥威16L发动机建设项目,是发动机事业部成立以来最大的投资项目,也是一汽解放上市以来最大的投资项目。干好16L发动机建设项目,对促进一汽解放持续领航,实现‘四翻番、四领先’目标,对贯彻落实习近平总书记‘把民族汽车品牌搞上去’重要讲话精神具有十分重要的意义。”

    钱恒荣表示,所谓“超级动力”,是指奥威16L发动机集成了十大创新技术,其中四项技术达到国际领先,是解放动力自主研发4.0的集大成之作,是名副其实的“民族品牌、高端动力”。

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    钱恒荣介绍,在开发过程中,解放动力坚持“国际最领先”的开发定位,确保奥威16L发动机实现五个“行业之最”:一是动力性最强。最大扭矩达3500N•m,最高功率达750马力,比国际主流品牌还要高10%,是新一代的“公路动力之王”;二是经济性最好。爆发压力达270bar,最低油耗仅172g/kW•h,在同排量产品中世界最低,甚至比13L、15L产品的油耗还要低;三是安全性最佳。采用二代1.5冲程发动机制动技术,制动功率达470kW,制动升功率达30kW,指标处于行业引领地位;四是可靠性最高。发动机B10寿命达200万公里,比上一代产品再提升30%,比国际主流品牌高10%;五是换油周期最长。以20万公里的换油周期,遥遥领先12万公里的行业平均水平,再次刷新行业高度,给行业带来更强推力,给用户带来更大价值。

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    “解放奥威16L发动机,将成为‘十四五’期间中国高端物流的重拳产品,为解放动力进一步提升市场占有率提供最强‘弹药’,更将搭载一汽解放J7高端牵引车,为中国汽车品牌屹立于世界品牌之林注入新的、强大动能。”钱恒荣表示。

    超级工厂:未来十年行业标杆

    2019年9月26日,解放动力建成了国内首家智能工厂,11升发动机加工线的生产效率达到92%,达到了全世界行业领先水平,产能效益超过丰田。如今,解放动力将投建奥威16L发动机项目,向着更高水平的“超级工厂”迈进。

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    钱恒荣表示,解放动力“超级工厂”位于事业部惠山基地内,占地面积3.5万㎡。所谓“超级工厂”,就是解放动力要将16L发动机工厂,打造成未来十年的发动机行业标杆工厂,“具体体现在四个方面:一是设计标准高;二是投资力度大;三是产线柔性强;四是智能水平高”。

    设计标准有多高?钱恒荣这样描述,“工厂的产线布局、配套设施等采用国际最领先设计和行业最高标准的产品,可以满足‘设计30年不落后’、‘厂房30年不大修’,并具备向世界各地复制推广的条件。”

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    在产能方面,钱恒荣透露,“16L发动机生产线与在研的另一款重型产品共线生产,综合产能将达2万台/年。在满足燃气机开发试验的同时,还具备6万台/年的出厂试验能力。”

    胡汉杰表示,解放动力奥威16升项目是落实一汽解放加快世界一流商用车企业建设步伐的重要战略举措,对解放未来发展具有重大意义。他希望事业部要继续发挥技术领先,特别是智能制造技术的引领优势,持续加大智能制造在汽车领域的应用研究,推动中国交通物流智慧发展迈上新的台阶。

    自夺回冠军以来,2016-2019年,解放已经连续4年稳居重卡行业第一,市场份额从15.7%上升至23.4%,5年间市占率扩大7.8个百分点。2020年前8月,解放重卡销量达到29.3万辆,市场份额高达27%,以一己之力占据重卡市场份额1/4以上,所向无敌。

    有了“超级动力、超级工厂”的加持,解放重卡未来势必向世界级重卡发起挑战,不仅要做中国第一的重卡,也有了做世界第一的雄心。

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